ストラクチャー加工

ストラクチャー加工のタイミング ○ シーズン終了後がベスト。来期に備え加工後ワックスを塗っておくことで次のシーズンでの滑りが保証されます。 ○ 年に１回〜2回、スキーの状態によって行って下さい。 ○ シーズン中にどうしても目を変更する場合は、計画性を持ってお早めに！！ * ストラクチャー加工に出される方はワックスをはがして下さい。

サーモバッグ

サーモバッグの効果 ○ アイロンによるワクシングに比べ、サーモバッグ加工１回で滑走面の深部へより多くワックスが 浸透します。 ○ 次に塗るワックスの浸透も助け、アイロンによるワクシングによる焦げの防止の効果もあります。 ○ ワックスが浸透した滑走面はストラクチャーに丸みを持たせる効果もあります。

ストラクチャー加工データ

*CR（クロス）降雪時特に湿気のある雪が降ってる時は使用をさけて下さい。又降雪時でも気温-5℃以下の場合使用出来ることもあります。
*NEW・OLDスノー共に良く踏み固められたバーンの場合はクロス。
L=ライナー	R=リアル ストレート	CR=クロス	ミックス	ツイン
ライナー	リアルストレート	クロス	ストレート ＆クロス	ストレート ＆クロス

ストラクチャー加工＆サーモバックが必要なスキー
先に加工してあったストラクチャーが薄くなったり滑走面に深いキズがある。	熱のかけすぎで焦げている。	滑走面が白く酸化している。ワクシング仕上げしても滑走面が黒光りしない。
リラを使用した。	滑走面に凹凸がありワックスのはがれが悪い。又部分的にスクレーパーが引っかかる。